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1、救护车/急救车停车不杀盘
救护车/急救车在一个比较狭窄的地方停车,很多人习惯于把车轮压死然后再倒车,因为停车位很小,所以尽量使汽车的转向角度更大。方向盘的末端位置由限位块,限位块是有限的,在一个架子上。如果救护车/急救车模具长期被杀死,它可能导致滑块在机架上滑动,从而导致方向不准确。救护车/急救车厂家建议正确的做法是不杀盘,留有一定的余量。
2、救护车/急救车重视减速带
在很多救护车/急救车车主眼中总容易忽略减速带这个东西,救护车/急救车厂家在这里提醒广大救护车/急救车司机,减速带的作用是使车辆减速,有减速带的地方附近有可能是一个学校或人行横道,如果救护车/急救车司机忽略减少带,继续高速通过,不仅可能撞了行人,造成救护车/急救车车辆损坏,还会导致原本在救护车/急救车上的病人因得不到及时的治疗,留下一些不必要的伤害。
3、救护车/急救车不要停在半坡上
建议尽量不要把救护车/急救车停在半坡上,因为长期停泊在斜坡上会对悬挂和制动系统造成损害,自动变速器也会变的不灵敏。
4、救护车/急救车日常加油习惯
如果一直用92号油的车加95号油,那么产生的问题不会太大。但是如果一直用95号汽油的车,加上92号汽油,那就要看这两个标签是否太不一样了,加了多少。如果两级过大或几乎整箱的低等级机油,会损坏发动机。

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在现实生活中,真正心脏病急症及其他危重急症绝大多数是发生在医/院外的环境下,现场急救争分夺秒,在救护人员赶到之前,第一目击者肩负着尤为重要的责任.
救护现场急救目的:
1、抢救生命,降低死亡率.
2、防止病情的继续恶化
3、减轻病痛,减少意外损害,降低伤残率.
救护现场急救原则:
1、沉着大胆,细心负责,分清轻、重、缓、急,果断实施救治方法.
2、先处理危重病人,再处理较轻病人;在同一患者中,先救治生命,再处理局部.
3、观察现场环境,确保自己和伤者的安全.
4、充分运用现场可供支配的人力、物力来协助急救.拨打急救电话,呼救电话应简单明了,语言必须精炼、准确,讲清重要的,无关的话不要说,以免耽误宝贵的时间.
如果不是现场急救人员,病人护送转院服务,可提前预定,做到救护车租赁服务及时响应.

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